• Вычислитель кодов
• Вычисление нумерологических параметров
• Нумерология
• Майя
• Пирамиды
• КУЛИНАРИЯ
• Моделизм
• Наука и Техника
• РЕМОНТ
• ЭЛЕКТРОНИКА
• Программирование
• ARDUINO & +
• Разное
• Расчёт параметров Золотого сечения
•  Здоровье 
• STAR WARS
• Филумения
• Карта сайта
• Помощь сайту

2025-10-22
В разделе Электроника обновлена страница
Вечный аккумулятор

2022-04-21
Обновлена заметка
Знаменитые вегетарианцы

2025-12-01
Добавлено изречение
№131

2025-12-01
Добавлено изречение
№130

2017-01-19
Раздел
Веды

2022-03-30
В разделе Веды
Мантры и янтры

Подписаться на рассылку новостей сайта

Рассылка новостей

"Вечный" аккумулятор

Листая старые журналы наткнулся на интересную статью, где объясняется как самому сделать аккумулятор на 50 Ач. Пробую создать, по описанию, что-то подобное.

Описание

Ниже представлена две странички из журнала Юный техник №9 за 1958 г., стр. 64-65

Изготовление

Размеры аккумулятора (в/ш/т) 58*45*28 мм
Электролит 35 мл
Вес с электролитом = 108 г

2025-06-14 Сделал аккумулятор и поставил на заряд на 10 часов.
Ток заряда 130 мА

После первой зарядки 
--------------------
U = 1,282 В 
Iкз = 300 мА
Проверка ёмкости при разряде на 15 Ом
C = 73 мАч

После третьей зарядки 8 часов
-----------------------------
U = 1,4 В 
C = 104 мАч

Происходит постоянная утечка электролита, придётся разобрать и собрать на герметик.

2025-04-16

Фотоотчёт

В ступке перетираю компоненты активной массы, смешиваю с электролитом. Затем активная масса накладывается на графитовый электрод, оборачивается миткалью и связывается ниткой.

Из-за протечек электролита через швы корпуса, пришлось разобрать первую версию. При разборке сломался один электрод, на фото лежит справа.

Для герметизации использую силиконовый автомобильный герметик.

Все швы корпуса промазал герметиком и далее на герметик клеится боковая стенка. Весь корпус герметичный. В верхней панеле есть два отверстия для заливки электролита и выхода газов. Они закрываются винтами М2,5.

Собрал корпус на герметик. Готов для заливки электролита и зарядки.

При заряде происходит выход электролита пузырями через заливные отверстия и между графитовыми стержнями и корпусом, что привело к закорачиванию между контактами электродов и разрушению соединения контакта с графитовым электродом. В итоге один контакт отвалился, а графитовый электрод провалился внутрь корпуса... Приходится что-то делать иное.

Решил несколько раздвинуть электроды, а между ними установить небольшую планку барьера, чтобы электроды не коротило.

Намазал герметиком и между графитовым электродом и отверстием в корпусе.

Корпус сделал ниже, чтобы графитовые электроды не проваливались внутрь, а упирались в дно.

У версии v2.0 размеры корпуса (в/ш/т) 48 * 55 * 25 мм. Вес = 97 г.

Заряжаю самодельный аккумулятор током 100-130 мА 8-10 часов. Ниже на фото v1.1.

В версии v1.1 максимальная ёмкость была получена на втором цикле заряд-разряд. С = 290 мАч, U = 1,307В.

В версии v2.0 максимальная ёмкость была получена на четвёртом цикле заряд-разряд аж 439 мАч. Напряжение на аккумуляторе составило 2,26В при токе заряда 150 мА 8 часов. Однако стоит отметить, что такая ёмкость была достигнута лишь один раз. Далее ёмкость снижалась и на 11-ом цикле заряд-разряд она упала до 1 мАч. В чём причина такого поведения как бы вечного аккумулятора мне пока не известна. Со временем буду разбираться.

Опыт по изготовлению вечного аккумулятора интересен сам по себе, даже если и не удастся получить хороший образец аккумулятора. Возможно надо сделать новую конструкцию с большими электродами. Пока же в процессе осмысления полученных результатов.

---

Приложение